隨著無損檢測技術(shù)的興起，越來越多的大型航空維修企業(yè)不再單純依賴拆卸和分解的離位維修，而是更多應(yīng)用工業(yè)內(nèi)窺鏡。高品質(zhì)的韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡為客戶帶來高效的飛機維修內(nèi)窺鏡檢測解決方案。

用于飛機維修業(yè)的韋林內(nèi)窺鏡包括：觀察效果清晰的光學直桿內(nèi)窺鏡；直徑纖細令其他種類產(chǎn)品望塵莫及的光纖內(nèi)窺鏡；可以邊檢測邊存儲靜態(tài)或動態(tài)影像的工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡等。這些產(chǎn)品用于飛機維修行業(yè)的產(chǎn)品保障工程、在翼支援以及外場服務(wù)工程的檢查工作中，輔助工程師通過目視檢查識別出難以接近的機體內(nèi)部構(gòu)件、發(fā)動機或機翼翼尖等存在的安全隱患：氧化變色、熱畸變、燒蝕、外來物損傷變形等，以便做出正確的維修決策。

在飛機維修內(nèi)窺檢查任務(wù)中，對渦輪發(fā)動機的檢查是重中之重。檢測方法：選擇距離被檢部件較近的預留探孔、進排氣孔或者點火器孔等，將探頭或插入管伸入發(fā)動機腔內(nèi)進行觀察。檢查壓氣機時，可以由專人配合轉(zhuǎn)動或使用專業(yè)的轉(zhuǎn)動工具，查看每一級葉片是否有撞擊損傷或裂紋等；檢查燃燒室時，需要將內(nèi)窺鏡進行較長距離的穿繞，以覆蓋燃燒室的每個角落，并結(jié)合探頭的360度導向功能，查看旋流器、燃油霧化器、火焰筒等關(guān)鍵部件是否有變形、結(jié)焦、裂紋等損傷；檢查渦輪部件時，對于長期接觸高溫環(huán)境的導向葉片，借助清晰的檢測圖像可以快捷發(fā)現(xiàn)熱損傷或燒蝕等問題，檢查轉(zhuǎn)子葉片時，利用探頭導向可以對葉片整個外觀進行全面檢查，避免遺漏裂紋、鉚釘脫落等異常。

韋林內(nèi)窺鏡應(yīng)用于飛機維修檢測解決方案的優(yōu)勢：

1. 利用三維點云圖實現(xiàn)高精度測量，不僅涵蓋各種缺陷測量，還可以解決葉片尖端與機匣間隙測量等難題；

2. 細節(jié)豐富的高清檢測影像，有助于盡早識別出應(yīng)力疲勞、飛鳥撞擊等造成的潛在安全隱患；

3. 通過異地協(xié)作軟件及服務(wù)，外場工程師可以及時得到場外專家的專業(yè)支援，提高外場服務(wù)的檢測效率；

4. 附加配備的多種機械手夾具，可在維修現(xiàn)場，無需拆卸發(fā)動機快速取出藏匿其中的螺釘?shù)炔凰僦停?/p>

5. 一體化機型，方便提供現(xiàn)場支援服務(wù)，更符合航空業(yè)靈活、快捷、高速的運營需求。

高效的飛機維修內(nèi)窺鏡檢測解決方案，可以減少誤判造成的拆卸，也有助于避免存在重大安全隱患的錯誤放行，使飛機運行效率更高。

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